通過對泵磨蝕的理論分析及實(shí)驗(yàn)研究，提出如下幾種防止和減輕泵磨損的措施。
1．改善、優(yōu)化泵的水力設(shè)計(jì)
在泵的選型和水力設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮泵的抗磨損性能要求。如在渣漿泵的選型時(shí)，優(yōu)先考慮選用較低轉(zhuǎn)速的泵；在泵的水力設(shè)計(jì)時(shí)，適當(dāng)增大葉片進(jìn)口沖角，減小葉片出口角，可以減輕葉輪葉片的不均勻磨蝕。泵設(shè)計(jì)的葉輪在出口處呈凹形，使葉輪兩側(cè)前后蓋板處的速度大于中間速度，漿體在出口處分成兩股流體，向中心旋轉(zhuǎn)，迫使顆粒向中心流動(dòng)造成內(nèi)旋渦狀，使兩側(cè)的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側(cè)壁的磨損,這也是基本的防止水泵被磨損的方法。
2．表面處理技術(shù)是減輕水泵被磨損的方法
早期廣泛使用的陶瓷涂層技術(shù)是將玻璃質(zhì)瓷釉涂敷在金屬基材表面上，經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)，瓷釉與金屬之問發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)而牢固結(jié)合，在整體上有金屬的力學(xué)強(qiáng)度，表面有玻璃的耐蝕、耐熱、耐磨、易潔和裝飾等特性，它主要用于鋼板、鑄鐵、鋁制品等表面；如令出現(xiàn)了許多新的表面處理技術(shù)，如通過高速火焰噴涂( HVOF)技術(shù)在葉輪表面加入碳化鎢與鈷、鎳、鈷一鉻舍盒等復(fù)合材料涂層，化學(xué)氣相沉積硼化涂層技術(shù)用于熱噴涂難以噴涂的復(fù)雜部件。這些技術(shù)可以在葉輪表面形成極其堅(jiān)硬的表面層，增大了泵的抗磨損性。
3．抗磨蝕材料的研究
為防止和減輕固體顆粒對過流部件的磨損，除改進(jìn)泵的設(shè)計(jì)和控制運(yùn)行工況等措施外，提高水泵過流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料，對解決磨損也是一條重要途徑。材料的金相組織、元素成分、熱處理工藝都會(huì)造成材料的耐磨性差異，因而深入研究材料的各種性能及其耐磨性能是一項(xiàng)意義重大的研究課題。近年來，在抗磨蝕材料的研究方面取得了不少成績。將高鉻白口鑄鐵作為耐磨材料在泵中得到廣泛應(yīng)用，金屬陶瓷、高分子耐磨材料以及耐磨橡膠的研究也取得了一定進(jìn)展。
從總體上講，抗磨損材料應(yīng)具備硬度高、韌性強(qiáng)、質(zhì)量均勻、結(jié)晶顆粒細(xì)、結(jié)構(gòu)致密、抗拉強(qiáng)度高、疲勞極限高的綜合性能，并具有可加工性和可焊接性。
